Các trường hợp tai nạn xe máy và xe đạp

Các trường hợp tai nạn xe máy và xe đạp

Theo thống kê gần đây, 75% trường hợp va chạm với xe máy và xe đạp liên quan đến các phương tiện khác. Phổ biến nhất là những vụ tai nạn mà xe hơi hoặc xe tải không nhìn thấy người đi xe đạp. Họ va chạm hoặc chiếc xe đạp buộc phải lạng lách và đâm vào.

https://luatthanhdo.com/thu-tuc-thanh-lap-trung-tam-ngoai-ngu

https://luatthanhdo.com/thu-tuc-cap-giay-phep-dau-tu-ra-nuoc-ngoai

Do giá xăng ngày càng cao và nền kinh tế khó khăn, ngày càng có nhiều người đi xe đạp. Tai nạn liên quan đến phương tiện giao thông và người đi xe đạp đang gia tăng.

Nguyên nhân phổ biến của các vụ tai nạn xe máy là do xe máy có thể dừng nhanh hơn nhiều và yêu cầu khoảng cách dừng ít hơn các phương tiện khác. Điều này gây ra tai nạn từ phía sau do người điều khiển ô tô hoặc xe tải đã sơ suất theo sát phía sau xe máy. Các mối nguy hiểm tiềm ẩn khác đối với người đi xe đạp bao gồm các mảnh vụn trên đường, dầu mỡ hoặc dầu máy trên mặt đường, bê tông không bằng phẳng hoặc bề mặt đen và ổ gà.

Luật mũ bảo hiểm

Hiện tại, 46 trong số 50 bang có luật đội mũ bảo hiểm. Các tiểu bang duy nhất không bao gồm Colorado, Illinois, Iowa và New Hampshire. Tổng cộng có 20 tiểu bang có luật đội mũ bảo hiểm đầy đủ cho tất cả người đi mô tô. Có 19 tiểu bang trong đó người lớn được miễn luật đội mũ bảo hiểm. Bảy tiểu bang có luật yêu cầu người lớn đi xe đạp trong độ tuổi từ 18 đến 20 phải đội mũ bảo hộ. Các tiểu bang này bao gồm Arkansas, Florida, Kentucky, Pennsylvania, Rhode Island, Nam Carolina và Texas.

Luôn đội mũ bảo hiểm đã được phê duyệt. Nó phải vừa khít; ngồi thấp trên trán và hai miếng nhựa hai bên trên quai phải vừa với tai. Khóa phải nằm ngay dưới cằm, với khoảng cách giữa dây đeo và cằm bằng một ngón tay.